Korrekturnachtrag...


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Abgeschickt von Karl-Ludwig am 23 April, 2002 um 15:20:32:

Antwort auf: Das hört sich an, als ob die Drehzahlanhebung ... von Karl-Ludwig am 23 April, 2002 um 10:56:17:

...da hab ich bissel was verwechselt bei dieser
Weber'schen Vielfalt.

Der Anschluß für die Kurbelgehäuseentlüftung ist seitlich am dicken Schlauchstutzen des Luftfilters, das paßt auch mit dem DMS zusammen.

Und die Leerlaufdrehzahl wird beim DMS natürlich über die rechte Schraube im Vergaserfuß (Bypass)eingestellt, nicht über die Drosselklappenanschlagschraube.

An der Diagnose ändert das aber nichts...


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